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カテゴリ「Mini」のアーカイブ



8月24日 帰省

日本海子供を連れて始めて田舎(山形県酒田市)に帰省。

連日天気もよく、酒田は涼しく気持ちよかった。

ミニも相変わらず絶好調!
と思ってたら戻りの高速の途中、新潟あたりで一時的に強い雨に見舞われ、その後クーラーが効かなくなってしまった。
子供が心配なのでSAで時間をつぶして涼しくなるのを待ってから帰った。

翌日以降はクーラーは普通に効いた。
なんだったんだろうか・・・

7月26日 車検&コイル

ちょっと前の話しになるが、うちのミニも早いもので丸11年。5回目の車検だ。
最近は走行距離も短く、かみさんのほうが乗る機会も多いのだがいたって好調。
しかしさすがに乗り心地については不評で、11年乗ったラバコンとお別れしコイルにすることに。
MSTコイルスプリング
↑この写真はハードタイプのもので、うちのは「MST-S100」という乗り心地重視のソフトタイプ(オレンジ色のやつ)。

それと同時にショックも交換。
ショップお勧めのコニのショート(赤いやつ)。

さて乗り心地だが、どうなんだろう?
あまり本人は分かってないw
かみさんはよくなったと喜んでいる。
しかし酔いやすくなったとか・・・?
ハードタイプのほうがよかったかも。

それよりも消耗品の交換で、気持ちよく走れるのがうれしい。

夏休みには子供をつれて酒田に帰る予定。

5月19日 BBQ

ミニとジェットバッグ
小雨がぱらつく中、狭山の公園で
妹一家といっしょにバーベキュー。

ミニでもジェットバッグがあればキャンプ道具も相当つめる。
ただここに道具を積むと、ベビーカーは室内に積むしかない。

今は子供1人だからそれでもなんとかなるが
2人目が産まれたらちょっと厳しい。
ジェットバッグをもう1つつければ解決・・・?

5月2日 発芽

今日はGWに向けてくるまのグリスアップ。
ついでにタイヤローテーション。
GAS給油のついでに空気圧チェック。
そしていつぶりか分からないくらい久しぶりの洗車!
子供が産まれてからはじめての遠出の予定。

Miniから芽が出た
そういえば助手席のフロアから芽がでてた。
春ですねー
花が咲いたら報告します。。。

9月30日 チャイルドシート取り付け

今日は少しでも乗り心地を良くしようとショックを調整。
ついでにグリスアップ。

まー、あまり乗り心地は変わらない。

先日、秋に産まれる我が子のためにチャイルドシートを購入。
Miniの振動は赤ちゃんには良くないと聞くので 1歳くらいまでは遠出したりするつもりはないが、 近所に買い物に行くのに毎回タクシーを使うわけにもいかないし。。。

チャイルドシートの画像2 購入したのは「リーマン」というメーカーの「ピピデビューN」ってやつで、西松屋モデルらしい。共同開発って書いてあったかな?
たぶん
http://www.leaman.co.jp/products/child/pipidebut3_gray.html
これの廉価版かOEMみたいなものだと思う。15000円くらいだった。
似たやつで ピピデビューカラーズ ってのももっと安くであったが色がうちのに合わないのでやめた。

チャイルドシートの画像1 左の写真が、後ろ向きに取り付けて助手席のあたりから撮った写真。
店で見たときは他と比べるので小さく見えたが、取り付けてみると結構大きい。

このシートも後ろ向きで付けた場合はシートベルトがギリギリだった。
前向きならベルト長は余裕なはずで、スペースももう少し余裕ができるはず。


以下に、今後チャイルドシートを購入される方に役に立てばと
チャイルドシートを購入するまでのことを記す(なんか堅い)

うちの購入条件はこんな感じ
 ・運転席のうしろの席に取り付けできること
 ・できれば新生児からOKなこと
 ・できれば安いこと

Miniの場合 車内が狭いし、リアに乗り込む際の構造上、運転席の後ろに取り付けたい。
しかしリアシートは狭いんだー
うちだと奥行き50~60cmくらいまでかな?
運転席のシートを前にだせば多少スペースができるが、 それで運転しにくくなるのもいかがなものかと・・・

ちなみに、各メーカーが公表している適合車種一覧によると、MiniでもOKなシートはほぼない。
しかし実際にはメーカーが試してないだけという可能性もあるので、 メーカーの取り付け条件に則って試し、取り付けれればOKだと思う。
(結局は自己責任ということで)

で、いろいろネットで調べたが情報が古いこともあってイマイチ分からないので、 平日に近所の西松屋に試着(っていうの?)しに行った。
平日は店もすいてて試着もOKだろうって魂胆だ。

案の定OKで、しかもお店の人は
「手伝えないので勝手にやってね」
とのことで自分たちで自由に試せた。
助手席を外して店の駐車場で試す。

試したうちの1つ(タカタのやつ)は取り付け構造上、シートベルトの長さが足りずだめだった。
うちの年式(96年式)のMiniはシートベルトも若干短めなのかも。

新生児から使用できるシートはそのほとんどが後ろ向きで取り付けることになる。
この場合シートを寝かせて取り付けるので、 前向きの場合よりもさらにスペースをとり、かつベルトも長く使うので要注意だ。

やはりお店で実際に試しに取り付けてみるのが安心だと思う。


8月26日 オイル交換

今日は曇りでひさびさに涼しい日。
朝からMiniのオイル交換をすることに。今回はオイルのみ交換。
最近車高を高くしたのでジャッキアップしなくても交換できるようになってラクチンだ。
オイル交換mini

オイルは「Chevron SUPREME 10W-40」
前に2chで話題になってるのを見て箱買いしたやつ。
まだ結構残ってる。
Chevron SUPREME 10W-40

なんかやけに鉄粉がついてるような気がするが
大丈夫だろうか?
前回の交換からせいぜい2000kmくらいしか走ってないはず。オイルのせい?
鉄粉?ドレンボルト

ついでに原付のオイルも交換。
こっちはすげーほったらかしだったからドロドロだった。
4サイクルでくるまと共用できるからラクだけど、オイルの注入口周りが狭くて作業しにくい。Miniより時間がかかる・・・
うまいやり方があるのかな?
オイル交換Ape


さらについでに洗車して、ひさびさにジェットバックも装着。
今の仕事が終ったらキャンプに行こー

その後庭の草むしりをして
虫刺されで体中ボコボコに・・・(T_T)

7月16日 溝のないタイヤ(解決編)

ジャッキアップ中のmini 今日はタイヤの片減りの相談でmini屋さん(オートパドックさん)に行ってきた。

結論からいうと、車高調整したのにアライメントの調整をしてなかったのが原因。
miniの調子が悪いときは大抵原因は自分にあるのだ(T_T)
miniは滅多に壊れない!

ということで溝のないタイヤ2本だけを交換してアライメント調整もお願いした。

しかし残念なことにお店の作業が混んでて時間がかかるとのことだったので、 作業をお願いして明日取りにくることに。
くるまなら15kmくらいなのに、くるまがないと電車とバス3本を乗り継がなければならない。。。
日を改めて作業の予約をしていけばよかったなーとうちに帰ってから後悔・・・(T_T)

モノの本で調べたところminiは1.4mmトーアウトにセッティングするらしく、 この本によると自分でも調整できそうな感じだ。


ADVAN HF TYPE-D A-008 で翌日再び電車とバスを乗りついで行ってきた。
お店の人には「5mmもトーアウトになってたぞー」って言われたので やはりそれが原因だったのであろう。
今回は勉強代ということでこれからは注意してときどき見るようにしよう

タイヤは去年と同じYOKOHAMAのADVAN HF TYPE-D A-008ってやつだ。
しかし10インチのタイヤは選択肢が少ないなー


6月28日 酒田帰省中のトラブル

田舎(山形県酒田市)で身内に不幸があって急遽帰ることに。
今回は車で帰ろうと前日に車高調整。
実は普段はなんでもないのだが、ちょっと前に高速に乗ったときにハンドルが取られる感じがあって、車高を高くしたせいかなと思ってたからだ。
とりあえずリアだけ少し下げてみたがまだリアがちょっと高い感じ。

で今日。関越使って新潟経由で帰ることにした。
朝7:30に出発。
・・・ところが高速に乗ると
またハンドルが取られる感じで一瞬制御不能になる・・・
スピード落として80kmくらいで走行するもまた同じ状態に。
とにかく怖い・・・

これ以上スピードも落とせないしトラックに煽られるしで
こりゃとても500kmの道のりを乗り切れないぞと
2つ目のパーキングエリアに入ってとりあえず前輪をはずしてみることに。

そしたらなんと!
前輪の内側のミゾがない・・・

写真ではよく分からないと思うけど左側のミゾがなくなっている
溝がないなんてことだ・・・
ほとんどフラットな状態に。
反対側の前輪をみても同じように内側だけ溝がない。
実は去年タイヤを交換したばかりだったのに。。。

思い起こせば去年の夏。
キャンプに行くのに荷物を大量に積むためリアが沈んでフェンダーとタイヤと干渉してしまうのを回避するためにリアだけ高くしてたのだ。
そのせいで前輪に負担がかかってしかも片減りしてしまったのかな?

とりあえずリアのタイヤは全くなんでもないので、タイヤのローテーションをすることに。さらにリアの車高をさらに下げて、ショックも少し固めに調整。
パーキングエリアで1人でやる作業は悲しかったー・・・
しかもこの日は6月なのに30度。

作業完了後、おそるおそる本線に合流しスピードをあげてみるも問題なし。
さっきまでのフラフラが嘘のように完全に安定した。

そんなわけで酒田到着は16時くらいになったけど無事に帰れた。

車高はちゃんと前後左右均等になるように調整しましょう・・・(T_T)

【検索キーワード: タイヤ】

1月21日 雪

明日は我が家で友人を呼んでの新年会だというのに
雪が降り続く・・・

埼玉でも結構積もったので除雪する。
うちのはノーマルタイヤなので明日は出動できなさそうだ。

雪とMini

ミニクーパー&ジョン・クーパーDVD

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ミニミニ大作戦

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ミニミニ大作戦 スペシャル・コレクターズ・エディション

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6月12日 猫に小判? 豚に真珠?

ナビ
猫に小判

豚に真珠

Miniにナビ

ププッ

・・・・・・

今までは「Miniにナビ? フフンッ!」なんて言ってたけど、あっさり改心してカーナビを取り付けることに。いろいろ調査検討を行った結果、パナソニックのCN-HS400Dってやつをあきばお~の通販で買った。
トランクルームのバッテリーから直接電気を引いて取り付けた。
GPSアンテナは車内に仮設置してるけど、田舎なせいか今のところ問題なく受信できてる。ちなみに車速センサーは繋いでない。
取り付け場所はダッシュの上。
思ったより視界の邪魔にはならなかった。
ポータブルではないんだけど取り外せるタイプなので、盗難防止のため はずして家に持ち帰ってる。結構重い。。。

これで道に迷うことはなくなるはずだ!
あとは車高を20cmくらいあげてナビの言うとおりに走れるようにしよう。